Wat is er precies veranderd voor zakelijke auto’s?
De Eerste Kamer heeft het Belastingplan 2026 goedgekeurd, wat diverse fiscale gevolgen heeft. Een opvallende wijziging heeft betrekking op de bijtelling voor youngtimers. Voor de zakelijke rijder die een auto van vijftien jaar of ouder zakelijk rijdt, gold tot voor kort een gunstiger bijtellingspercentage: 35% over de dagwaarde. Wat nu van belang is, is dat deze regeling niet per direct wordt versoberd, maar dat de leeftijdsgrens voor deze gunstige regeling verschuift.
De nieuwe leeftijdsgrens in jouw financiële planning
Let goed op: de 35% bijtelling voor youngtimers gold in 2025 nog voor auto’s die vijftien jaar oud waren. Voor het jaar 2026 verhoogt de fiscus deze leeftijdsgrens naar 25 jaar. Dit betekent dat als jouw auto nu 15 jaar oud is en je er nog fiscaal voordeel van had, je dit in 2026 nog kunt behouden als de auto óók in 2025 al onder de youngtimer-regeling viel. Vanaf de start van 2026 geldt de gunstige regeling echter alleen nog voor auto’s die 25 jaar of ouder zijn, tenzij je in de overgangsregeling valt. Dit is cruciaal voor financieel advies en het bepalen van de fiscale waarde van jouw bedrijfsmiddel.
Waarom is dit relevant voor jou als ondernemer of advieszoekende?
Deze verandering beïnvloedt direct jouw aftrekposten en de fiscale afwikkeling via de accountant of boekhouder. De maandelijkse bijtelling is een deel van jouw inkomen en heeft invloed op de te betalen inkomstenbelasting. Als jouw beleggingsadviseur of accountant dit over het hoofd ziet, kan dit leiden tot onverwachte naheffingen.
• De bijtelling voor youngtimers (15-24 jaar oud) vervalt per 2026.
• Voor auto’s van 25 jaar of ouder geldt de gunstige regeling (over dagwaarde).
• Ondernemers met een auto die in 2025 al onder de regeling viel, vallen in 2026 nog onder de oude regeling.
Breder fiscaal perspectief: andere aanpassingen
Naast de youngtimerregeling zijn er meer fiscale schuifjes die door de overheid zijn verzet. Denk bijvoorbeeld aan de wijzigingen in de energiebelasting, waarbij de belasting op gas stijgt en die op elektriciteit daalt voor consumenten. Dit kan invloed hebben op de operationele kosten van jouw bedrijfspand. Ook de accijnzen op brandstoffen zijn verhoogd, wat de mobiliteitskosten drukt. Voor zzp’ers is de zelfstandigenaftrek fors verlaagd, wat een directe impact heeft op jouw nettowinst en de adviezen die jouw boekhouder je geeft over je winstbestemming.
Als je nu een auto overweegt aan te schaffen, is dit het moment om met jouw financieel adviseur te bespreken of een ‘bijna-youngtimer’ nu financieel nog interessant is, of dat je beter kunt focussen op emissievrije alternatieven, waar de overheid juist stimulansen voor biedt. De samenwerking tussen notaris, accountant en financieel adviseur is nu belangrijker dan ooit om deze complexe regelgeving goed te doorgronden en jouw onderneming optimaal te laten presteren.
Veelgestelde vragen
Wanneer moet ik de 35% bijtelling voor mijn youngtimer loslaten?
Als jouw auto in 2026 15 tot 24 jaar oud is en niet onder een overgangsregeling valt, geldt per 1 januari de 25-jaar grens, waardoor je mogelijk overstapt naar de volledige bijtelling.
Hebben de brandstofaccijns invloed op mijn zakelijke kosten?
Ja, de verhoging van de accijnzen op benzine en diesel betekent dat jouw maandelijkse tankkosten voor zakelijke ritten stijgen.
Wat kan ik doen met de wijzigingen in de inkomstenbelasting?
Door een lichte verschuiving van de eerste belastingschijf en onvolledige inflatiecorrectie op heffingskortingen, betaal je mogelijk iets meer belasting, bespreek dit met jouw accountant.